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南京推进373项防汛消险工程建设 堤防“长高”一米五

2017-03-13 17:28:54

去年我市遭遇1998年以来长江流域大洪水侵袭,按照“大灾后反思,反思后大干”的总体要求,目前我市全力推进防汛消险工程建设。3月9日,记者来到我市重点消险工程之一的溧水区新桥河工地现场探访,处处感受到了马达轰鸣,机械化施工抢进度、赶工期的作业场景。

  “一河跨两镇,工地绵延8公里。”溧水区水务局防办科科长王平介绍,新桥河是流经晶桥、和凤两镇的一条骨干河道,发源于丘陵山区,上游有3座中型水库,下游注入我市最大的石臼湖。去年,本地遭遇强降雨,石臼湖水位超历史最高值,再加上游3座水库超警戒水位开闸泄洪,新桥河水位暴涨,最高达13.09米,超历史最高水位0.38米,河道堤防出现不同程度的渗漏、塌方、散浸等险情。汛期后现场调查发现,新桥河存在河道堤防高程不足,堤身密实性差,堤后多紧邻塘坝,堤身单薄等问题,直接影响了流域防洪安全。今年新桥河被确定为我市重点消险工程,通过对河道堤防加高1.5米,以及加厚和加宽,“使河道的防洪能力从20年一遇提高到40年一遇,防洪能力翻一倍。”王平如是说。

  钻机在钻孔,挖掘机挥舞长臂,运土重型卡车往返穿梭,推土机进行平整作业……现场记者看到,在繁忙工地上,矗立着一块巨大的标识牌,上面写有一个大大的“90天”数字,工期是从2017年2月12日——5月13日。施工河道堤防全长8公里,总投资4600万元。记者采访得知,为了确保5月底主汛期到来临前完工,每天日程排得满满的,双休日、节假日不休息,每天上午6点一直干到下午6点。眼下,最大困难是当地是圩区,没有土源,加固河道堤防、填塘固基的黄土都是从十几公里土场用大卡车运来的。

  工期紧如何确保工程质量?陪同采访市防办副主任李宗超表示,所有防汛消险工程除了保工期之外,还要保质量,决不允许偷工减料。像新桥河堤防黄土每层堆高0.4—0.5米,推土机都要反复碾压,达到设计的密实度要求。又如钻机在大堤上进行搅拌桩机作业,把水泥砂浆灌进堤身,堵住空隙、漏洞,达到防渗漏效果,钻孔数量、距离、深度、每孔灌注砂浆量都由现场监理监督,确保工程质量符合要求,经得起大洪水的检验,丝毫不能马虎。

  新桥河工地,只是我市防汛消险工程建设的一个缩影。据了解,2016年汛期,我市发生全市域大洪水,全市共发生滑坡、管涌、渗漏、漫溢等不同程度水利工程险情704处。我市计划利用两年时间,完成373项水利消险工程,估算总投资16亿元。截至2月底,需要汛前完成的253项水利消险工程已全部开工建设,总体形象进度约30%,确保5月底汛期来临前完成。下半年实施的120项水利消险项目,目前已完成批复23项,已开工11项,其余正进行方案设计。

 

来源:2017年3月9日南京南报网


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